αμιγώς ηλεκτρικό όχημα νέας ενέργειας
Τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως υποδηλώνει το όνομα, τροφοδοτούνται κυρίως από ηλεκτρικά οχήματα. Τα περισσότερα οχήματα οδηγούνται απευθείας από ηλεκτρικούς κινητήρες. Ορισμένα οχήματα εγκαθιστούν τον ηλεκτροκινητήρα στο χώρο του κινητήρα και μερικά χρησιμοποιούν απευθείας τους τροχούς ως ρότορες των τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων. Η δυσκολία έγκειται στην τεχνολογία αποθήκευσης ενέργειας. Δεν εκπέμπει επιβλαβή αέρια που μολύνουν την ατμόσφαιρα. Ακόμη και αν η κατανάλωση ενέργειας μετατραπεί σε εκπομπές των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, άλλοι ρύποι εκτός από το θείο και τα σωματίδια μειώνονται επίσης σημαντικά. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι από τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής είναι κατασκευασμένοι μακριά από πυκνοκατοικημένες πόλεις, η βλάβη για τον άνθρωπο είναι σχετικά χαμηλή. Επιπλέον, ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής είναι σταθερός και είναι εύκολο να αφαιρεθούν όλα τα είδη επιβλαβών εκπομπών λόγω κεντρικών εκπομπών, ενώ διατίθενται επίσης σχετικές τεχνολογίες. Δεδομένου ότι η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να ληφθεί από διάφορες πηγές πρωτογενούς ενέργειας, όπως ο άνθρακας, η πυρηνική ενέργεια, η υδάτινη ενέργεια, η αιολική ενέργεια, το φως, η θερμότητα κ.λπ., οι ανησυχίες των ανθρώπων για την εξάντληση των πόρων πετρελαίου εκτονώνονται. Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν επίσης να κάνουν πλήρη χρήση της πλεονάζουσας ηλεκτρικής ενέργειας όταν η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλή τη νύχτα, έτσι ώστε ο εξοπλισμός παραγωγής ενέργειας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως μέρα και νύχτα, βελτιώνοντας σημαντικά τα οικονομικά του οφέλη. Σχετικές μελέτες έχουν δείξει ότι το ίδιο αργό πετρέλαιο διυλίζεται ακατέργαστα, αποστέλλεται σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, φορτίζεται σε μπαταρίες και στη συνέχεια οδηγείται από μπαταρίες. κινητήρες, επομένως συμβάλλει στην εξοικονόμηση ενέργειας. Αυτά τα πλεονεκτήματα είναι που κάνουν την έρευνα και την εφαρμογή των ηλεκτρικών οχημάτων «hot spot» στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι για τα ηλεκτρικά οχήματα, το μεγαλύτερο εμπόδιο είναι ότι η κατασκευή υποδομής και η τιμή επηρεάζουν τη διαδικασία της εκβιομηχάνισης. Σε σύγκριση με τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν περισσότερη υποστήριξη υποδομής, κάτι που δεν μπορεί να επιλυθεί από μία μόνο εταιρεία. Είναι απαραίτητο όλες οι επιχειρήσεις να ενωθούν και να οικοδομήσουν μαζί με τις υπηρεσίες της τοπικής αυτοδιοίκησης, ώστε να υπάρχουν ευκαιρίες για μεγάλη προβολή.
Πλεονεκτήματα: Η τεχνολογία είναι σχετικά απλή και ώριμη και μπορεί να φορτιστεί οπουδήποτε υπάρχει τροφοδοσία.
Μειονεκτήματα: Η αποθηκευμένη ενέργεια ανά μονάδα βάρους της μπαταρίας είναι πολύ μικρή και επειδή η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος είναι ακριβότερη και δεν έχει σχηματίσει οικονομική κλίμακα, η τιμή αγοράς είναι ακριβότερη. Όσον αφορά το κόστος χρήσης, ορισμένα αποτελέσματα δοκιμής είναι πιο ακριβά από το αυτοκίνητο και ορισμένα αποτελέσματα είναι μόνο 1 του αυτοκινήτου. /3, το οποίο εξαρτάται κυρίως από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τις τοπικές τιμές λαδιού και ηλεκτρικής ενέργειας.
