Γιατί ένα κανόνι ομίχλης έχει δύο κινητήρες

Στο όχημα υγιεινής, πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν συστήματα μετάδοσης διπλού κινητήρα, όπως οχήματα με κανόνια ομίχλης, οχήματα καταστολής σκόνης και οχήματα καθαρισμού υψηλής πίεσης. Τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα υγιεινής είναι βαρέα πετρελαιοκίνητα οχήματα συνολικής μάζας άνω των 3,5 τόνων, συνήθως με δύο κινητήρες, ο κύριος κινητήρας στο κάτω μέρος της καμπίνας του πλαισίου οδηγεί το όχημα, ο δευτερεύων κινητήρας βρίσκεται πάνω από το πλαίσιο και η οδήγηση εργασίες εγκατάστασης, όπως οδήγηση μηχανών κανονιών ομίχλης, αντλίες νερού, υδραυλικές αντλίες κ.λπ.

Γιατί τα αυτοκίνητα με κανόνια ομίχλης έχουν δύο κινητήρες; Πρώτον, ο διπλός κινητήρας του αυτοκινήτου κανονιού ομίχλης μπορεί να επιτύχει την ταχύτητα του πλαισίου και η μέγιστη ταχύτητα εργασίας δεν επηρεάζει η μία την άλλη. Δεύτερον, η λειτουργία στάθμευσης, η ιπποδύναμη του βοηθητικού κινητήρα είναι σχετικά μικρή, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μπορεί να επιτύχει τον σκοπό της εξοικονόμησης ενέργειας. Τρίτον, ο βοηθητικός κινητήρας διαθέτει λειτουργία τηλεχειρισμού, η οποία βελτιώνει την απόδοση ελέγχου λειτουργίας του αυτοκινήτου καθαρισμού και πραγματοποιεί τον «συνδυασμό ανθρώπου-μηχανής». Τέταρτον, ο διπλός κινητήρας του αυτοκινήτου πιστολιού ομίχλης μπορεί να αποφύγει τη συνεχή εργασία ενός μόνο κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα την υπερβολική χρήση του κινητήρα και την επιτάχυνση της γήρανσης.