Συμπέρασμα οχήματος αφαίρεσης χιονιού

Να υποκαταστήσουν τις ανωτέρω καθορισμένες παραμέτρους και συντελεστές στους αντίστοιχους τύπους και να δώσουν προσοχή στις τιμές των σχετικών παραμέτρων, ώστε να γίνει το αποτέλεσμα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο, δηλαδή 3m/s. οι διάφορες παράμετροι μιας μοτοσικλέτας τύπου 125 που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή πληρούν τις απαιτήσεις δοκιμής· Η ταχύτητα δοκιμής είναι 30,40,45,50,55,65,70km/h. Βελτιώστε τη συνδυασμένη επιτάχυνση RMS στο κάθισμα με ταχύτητα 65km/h για εμπρός και πίσω. Αποκτήστε τη συνολική ισχύ έλξης PZ=155kW του οχήματος αφαίρεσης χιονιού και τη συνολική ισχύ PL=60kW της συσκευής ρίψης χιονιού. Ως εκ τούτου, η ισχύς του επιλεγμένου οχήματος αφαίρεσης χιονιού πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 155kW. ένας πρόσθετος κινητήρας, του οποίου η ισχύς πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 60kW, θα πρέπει να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο Στο πλαίσιο, χρησιμοποιείται για να οδηγήσει τον κύλινδρο αφαίρεσης χιονιού για να περιστραφεί και να παρέχει μια πηγή δύναμης για την ανατίναξη χιονιού του μηχανισμού φυσήματος χιονιού.

Μπορεί να δει από την ανωτέρω ανάλυση και υπολογισμό ότι το όχημα αφαίρεσης χιονιού ενσωματώνει τις λειτουργίες του μπροστινού φτυάρι αφαίρεσης χιονιού, του μέσου κυλίνδρου αφαίρεσης χιονιού, του οπίσθιου κυλίνδρου αφαίρεσης χιονιού και του μηχανισμού φυσήματος χιονιού. Είναι προηγμένο και ολοκληρωμένο στο λειτουργικό σχεδιασμό. Κάτω από τη δράση του κυλίνδρου αφαίρεσης χιονιού, μπορεί να αφαιρέσει το χιόνι που έχει συμπυκνωθεί σε κάποιο βαθμό (κατάσταση εκτός πάγου). Η απόδοση αφαίρεσης χιονιού είναι υψηλή και η αφαίρεση χιονιού αντικατοπτρίζει με ακρίβεια την διέγερση του κινητήρα. Το συνολικό επίπεδο κραδασμών στη βελτιωμένη χειρολαβή και το κάθισμα μειώνεται και βελτιώνεται η άνεση κραδασμών ολόκληρου του οχήματος.