Συνήθεις μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων απορριμματοφόρων
Μην ξεκινάτε συχνά, φρενάρετε το απορριμματοφόρο αποχέτευσης. Εκτός από το γκάζι είναι και το φρένο, το οποίο καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αποτραπεί η συχνή εκκίνηση, η ανάφλεξη και το φρενάρισμα. Επειδή το απορριμματοφόρο γενικά ταξιδεύει σε κακό δρόμο, αυτό συχνά κάνει τον σύνδεσμο του σωλήνα λαδιού του απορριμματοφόρου να έχει διαρροή λαδιού. Γενικά, ο σύνδεσμος του σωλήνα λαδιού παρουσιάζει διαρροή λαδιού, επομένως είναι συχνά ο λόγος που η κόρνα του σωλήνα λαδιού και το παξιμάδι του σωλήνα λαδιού δεν σφραγίζονται σωστά.
Το κάτω άκρο της κόρνας μπορεί να δεθεί με βαμβακερό νήμα και στη συνέχεια να στερεωθεί το παξιμάδι του σωλήνα και η άρθρωση του σωλήνα. Μπορεί να χρειαστεί ακόμη και τσίχλα ή μαλτόζη για να μασήσει σε πάστα και να τροποποιήσει το στόμιο της έδρας του παξιμαδιού σωλήνα και να εξασφαλίσει ότι είναι κλειστό για να καλύψει τον βαρετό χρόνο.
Οι σωλήνες εισόδου και εξόδου του απορριμματοφόρου έσκασαν. Υποτίθεται ότι όταν παρουσιάζεται αυτό το πρόβλημα, η διαρροή νερού επικαλύπτεται επαρκώς με ένα πανί καλυμμένο με σαπούνι. Υποθέτοντας ότι το σπάσιμο είναι πολύ μεγάλο, ο εύκαμπτος σωλήνας μπλοκάρεται στο σπάσιμο και στη συνέχεια τοποθετείται σωλήνας από μπαμπού ή σωλήνας σιδήρου στο κεντρικό τμήμα και χρησιμοποιείται σύρμα σιδήρου για να σφίξει.
Η σωλήνωση του απορριμματοφόρου είναι ραγισμένη. Αυτή είναι μια επείγουσα κατάσταση, γενικά, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν σωλήνα από καουτσούκ ή πλαστικό με την ίδια διάμετρο με τον σωλήνα λαδιού για τη σύνδεση. Εάν το σετ δεν είναι αρκετά σφιχτό, τότε είναι απαραίτητο να το δεσμεύσετε με σύρμα σιδήρου, ώστε να αποφευχθεί ξανά διαρροή λαδιού. Στην πραγματικότητα, η κατανάλωση καυσίμου των απορριμματοφόρων είναι η ίδια με αυτή των οχημάτων γενικής μηχανικής, επειδή οι εκκινητές και ορισμένα εξαρτήματα που επιλέγουν είναι τα ίδια.






